Opel Vectra A C20NE 1992/12, 190.000 km, ami nagyjából valós is lehet. CD változat, azaz faberakás, elektromos fűthető tükrök, hátsó fejtámlák, szervókormány, ABS, deréktámasz állítós első ülések, plüsskárpit, napfénytető, fordulatszámmérős műszerfal, rejtett vonóhorog, színezett üvegek.
- új középdob, mert a régi széthullot (még gyári volt) - olajcsere 206.000km-nél - hátsó fékbetét csere, majdnem volt tárcsa is, de az maradt még - ismételt lambdaszonda csere van kilátásban, hibás darabot kaptam a múltkor - és ha már lambda csere, akkor cserés a leömlő utáni kpucső is, mert szétrohadt a menet a lambdának.
Kilátásban van jövőhétre egy autóvillamossági szerviz is, az egyik központi nem akar működni, illetve kiszakítottam az erősítőt is.
Pénteken kicseréltük a lambda szondát, jövőhét szerdán pedig a pillangószelep tengelyét fogjuk. Ezen kívül tegnap megvolt az első RING Autosmozi Opeltali. Az út kicsit problémásra sikerült, iugyanis elöször pesten, majd utánna mogyoródon keverettünk el, de az élménybeszámolókból itélve nem mi voltunk az elsők akik kb. 2km-es kitérővel közelítettük meg a helyszínt. Amint megérkeztünk egyből elő is kaptuk a fényképezőgépet, amihez új akksik is dukáltak, amikkel valami probléma van ugyanis 14 óra töltés után 3 kép erejéig bírták (2500mAh-sak). Láttam nagyon sok szép autót, meg nagyon sok jó autót (3 literes Mantát, 2000cm3-es C kadettet). Volt szlalom, alkatrészfelismerő verseny, gumifüstölés és navigációs verseny. Tettem fel pár képet is, ezeket a telefonommal csináltam úgyhogy minőségben nem a legjobbak.
Ma megvettem a kinézett alufelniket és fel is tettetem öket a kocsira, lehet korán van még a nyárigumihoz, de ugysem bírtam volna ki hogy ne tegyem fel az autóra. Most jól néz ki ahogy hátul is kivillannak a tárcsafékek.
A felni: Alessio - Montecarlo 4x100 R15 ET38 A gumi: Dunlop SP Sport 195/60 R15
Tegnap vettem a kocsiba "hótálcákat" mert már elegem lett abból, hogy lefolyik a gumiszőnyegről a hólé. Ma pedig észrevettem egy érdekes dolgot a kocsin amivel eddig nem is foglalkoztam. Tudom ez nevetséges, de eddig úgy tudtam hátul dobfék van rajta, hát nem, tárcsa figyel a felni alatt. Úgyhogy hamar meg is nyugodtam, nem kell vennem tárcsás hátsó hídat vennem rá.
Tegnap kicseréltem az elemet a slusszkulcsban, így mostmár világit ha megnyomom. Mondjuk a fénye nem egy atomvillanás, de legalább sötétben nem karcolom össze az ajtót amikor ki akarom nyitni.
